Climate Pride in azione alla Cop30 per una roadmap ambiziosa di uscita dai fossili
Climate Pride in azione alla Cop30 per una roadmap ambiziosa di uscita dai fossili A Belém la società civile italiana rompe il silenzio: azione pacifica nella Blue Zone per pretendere che l’Italia sostenga una roadmap globale e vincolante fuori dai fossili. Perché il futuro non si difende con la cautela, ma con il coraggio politico. “L’Italia vuole una roadmap ambiziosa per l’uscita dai combustibili fossili” Il Global Stocktake...
Atlante Italiano dell’Economia Circolare
Storie di Economia Circolare è innanzitutto un Atlante web, una mappa interattiva in continuo aggiornamento che raccoglie le esperienze italiane di Economia Circolare, al fine di renderle note e fruibili gratuitamente ai cittadini e di promuovere la collaborazione e la costruzione di filiere “circolari” tra attori economici che orientano la propria attività a principi di sostenibilità e circolarità. A ogni punto sulla mappa...
Tra gole erosive e discariche informali nella megalopoli di Kinshasa, R.D.Congo
[di Francesco Casella] Scarica l’approfondimento completo. ABSTRACT: Kinshasa, scoperta nel 1881 dall’esploratore inglese H.M. Stanley, e nominata inizialmente Léopoldville in onore del sovrano belga Leopoldo II, confina a nord con il fiume Congo, a sud e a ovest con la provincia del Bas-Congo e a est con la provincia di Bandundu. Questo mostro urbano si estende per più di 60 km sulla riva sinistra del fiume Congo, espandendo le...
Atlante: Impianto biometano a Latina Scalo
Abbiamo mappato un nuovo conflitto sul nostro Atlante italiano dei conflitti ambientali: si tratta del Progetto Impianto biometano a Latina Scalo. Il progetto proposto dalla società Recall Latina S.r.l. prevedeva la realizzazione di un impianto per la produzione di biogas finalizzato alla produzione di energia elettrica e calore. Quali sono i potenziali impatti ambientali? Inquinamento atmosferico, degradazione paesaggistica,...
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Viaggio a Kiruna, la città lappone che aspetta di essere spostata
[di Gianluca Didino per Internazionale.it] Ci sono due modi per arrivare a Kiruna. Il primo è prendere un aereo dall’aeroporto Arlanda di Stoccolma. Il volo dura poco più di un’ora, potete fare colazione in una grande città europea e digerirla in 145 chilometri dentro il circolo polare artico. Il secondo modo è quello di salire su un treno notturno alla stazione centrale della capitale svedese, sedervi accanto al finestrino e guardare...
